移動(dòng)剪叉式升降機(jī)是常規(guī)舉升機(jī)型號(hào)較多且產(chǎn)量較大的常見(jiàn)的升降機(jī)設(shè)備。它也是使用比較廣泛的起重設(shè)備之一。根據(jù)我們近年來(lái)對(duì)升降平臺(tái)設(shè)備問(wèn)題的總結(jié)，可以總結(jié)出移動(dòng)剪叉式升降機(jī)中經(jīng)常發(fā)生的幾個(gè)主要問(wèn)題。大家做個(gè)參考，平時(shí)多注意一下。

　　臺(tái)面傾斜是移動(dòng)剪叉式升降機(jī)比較可能出現(xiàn)的問(wèn)題。臺(tái)面傾斜的原因可分為A與B兩類(lèi)：

　　A、人為缺陷和產(chǎn)品缺陷。人為因素主要是由于不注意日常使用以及不遵守規(guī)定的方法引起各種剪叉式升降機(jī)問(wèn)題。

　　B、由于移動(dòng)剪叉式升降機(jī)自身的缺陷以及使用后的磨損引起的：

　　1.油缸磨損嚴(yán)重，內(nèi)部密封環(huán)不均勻損壞或內(nèi)部障礙物很容易造成力不均勻，從而導(dǎo)致油缸舉升高度不均勻。建議仔細(xì)檢查油缸是否正常。

　　2.供油管內(nèi)有異物，導(dǎo)致供油液壓力不均勻，工作臺(tái)表面不平整，建議仔細(xì)檢查供油管是否暢通。

　　3.支撐桿的生產(chǎn)尺寸不一致是移動(dòng)剪叉式升降機(jī)設(shè)備本身的質(zhì)量缺陷。建議聯(lián)系制造商進(jìn)行更換。這種情況的可能性很小。

　　4.支撐桿中間的軸不一致會(huì)導(dǎo)致升降平臺(tái)無(wú)法正常工作，平臺(tái)嚴(yán)重?fù)p壞，并且工作臺(tái)傾斜，請(qǐng)仔細(xì)檢查。

　　通常，在離開(kāi)工廠之前，在沒(méi)有嚴(yán)格傾斜檢測(cè)的情況下啟動(dòng)了移動(dòng)剪叉式升降機(jī)，造成了許多事故。對(duì)于傾斜檢測(cè)，大多數(shù)小型企業(yè)不太關(guān)心檢測(cè)的這一部分，這也是大量起重設(shè)備存在此問(wèn)題的原因。油缸和動(dòng)力單元系統(tǒng)問(wèn)題通常是功率不足和不合格的油缸，這也是需要公司本身關(guān)注的問(wèn)題。